Page 4 of 5
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 15:56
by claus
chiar sunt curios sa vad daca imi dai dreptate cu cele doua suruburi, vad ca @Bog54 are dubii

Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 15:58
by Dannyboy
Bogdan nu are dubii. Face ce zic eu

Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 16:00
by claus

foarte tare...
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 16:04
by Dannyboy
Am totusi o nelamurire. Cati dintre noi au volan pe dreapta?
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 16:05
by Bog54
Ba bine că nu Dane.
Am un principiu. Când s-a făcut această maşină, au fost unii mai deştepţi decât mine, iar dacă ei au considerat că trebuie să fie strâns, păi aşa îl las. Probabil ei l-au făcut reglabil ca să nu facă multe repere în funcţie de înâlţimea coloanei. Cine ştie pe ce tip de maşină se mai foloseşte coloana.
Sincer, eu sunt Toma necredinciosu, şi nu văd de ce ar strânge la toate, dar la TOATE maşinile livrate acele şuruburi dacă nu ar trebui strânse.
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 17:00
by eco_ionut
Dane trece-ma si pe mine pe lista.Dau o bere

Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 17:33
by claus
hai sa zicem ca tu esti producator de masini si poti smecherii clientii printr-o chesti ca asta, sa zicem ca acest upgrade costa 1000 €, clinentii nu stiu ca se face doar prin desurubarea a doua suruburi pentru a lasa sa culiseze acel volan pentru adancime, nu ai face lucrul asta ? cred ca majoritatea producatorilor de masini au lucruri de care noi nu stim ca exista, de ex tot la i30 iei butonul de intensitate lumini il bagi in mufa si functioneaza, o sa imi pun si plafoniera dintre parasolare in primavara, sunt sigur ca am trasa instalatia pana acolo, doar o sa decupez tapiteria o mufez si gata functioneaza perfect...
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 17:45
by eco_ionut
Sa vezi la Logan cate functii exista si nu sunt activate ..
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 17:51
by Dannyboy
Sa vezi surpriza dracu` ce te asteapta! Din cauza unora pe care nu vreau sa-i numesc aici, m-am enervat si m-am apucat sa-mi montez comenzi audio pe volan. Am gasit comenzile la un sfert de pret fata de pretul din reprezentanta si cu maxima voiosie mi le-am montat. Numai ca, surpriza! Nu prea functionau. Am avut sansa sa gasesc un forum australian care m-a lamurit ca mai trebuia schimbat si clockspring-ul (contactul circular de sub volan). De ce? Pentru ca la echipari diferite au produs componente diferite, chiar daca par identice. Am mai observat ca si tronsoanele de cabluri sunt diferite, in functie de echipare. Am desfacut cateva masini si am termene de comparatie.
Nu mi s-a raspuns la intrebare: Cati avem volan pe dreapta?
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 19:56
by Radu_dac
@ Dan - din cate stiu eu ,nici unul de pe aici,da de ce intrebi ca ma-i bagat in ceata ...!!
@Bogdan - sunt de acord cu tine,daca blocatorul era facut pentru cele doua functii,ar fi functionat ca atare din fabrica nu ar fi trebuit sa facem noi ,sau mecanicii modificari de genul "slabirii" unor suruburi la COLOANA DE DIRECTIE a unui automobil !!!!!
(folosesc la uzina un A6 din '98,am ambele reglaje pt. volan,PE DOUA CLAPETE DIFERITE - dreapta pentru reglare pe inaltime si stanga pentru reglare pe adincime,modelul din 2005, are o singura clapeta pentru ambele reglaje,dar nici un surub de fixare.(modelul de anul trecut are ambele reglaje pe "boton" electric)
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 20:00
by Dannyboy
De ce intreb? Ia vezi daca firul discutiei are legatura cu titlul topicului. Daca da, inseamna ca avem volane pe dreapta, ca d-acolo troncane.
Am zis ca o sa ma ocup de problema reglajului.
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 20:06
by Radu_dac
Greu,frate greu..........la picioare n-am nimic ,cu capul ......e mai greu pe dreapta;offtopic la greu........iertare!
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 20:52
by claus
Ca sa incheiem discutia reglarii pe adancime al volanului vreau sa va spun ca este aceeasi coloana ca la cele cu mai multe dotari care au si reglaj pe adancime doar ca este blocata aceea functie sa o numesc asa, daca era sa fie vreo probleme cu cele 2 suruburi ma duceam nene pana acum, am parcurs inca 40.000 km de la acel upgrade facut la coloana si nici macar cea mai mica problema la coloana inafara de acel szomot care il au toate, o sa revin si cu un filmulet in primavara sa va convingeti...
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 20:57
by Dannyboy
Se cuvine o rectificare. La mine nu e nici un zgomot la coloana de directie.
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 20:59
by claus
esti un fericit, dar pe partea dreapta exista vreun zgomot?
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 07 Feb 2012, 21:15
by Dannyboy
Cel putin, inainte sa ma imobilizeze zapada, nu aveam nici un zgomot. Ce-i drept, am doar 50K. Dar si masina e diesel, facuta in Korea.
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 08 Feb 2012, 10:45
by eco_ionut
Acuma pana se dezgheata nu mai are absolut nici un zgomot ... nici daca da sa porneasca

Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 08 Feb 2012, 18:55
by Radu_dac
Ionut si tu ai volan pe dreapta..

........da' pina la urma ce

,bate pe dreapta la unii

Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 09 Feb 2012, 13:36
by claus
tocmai asta incercam si noi sa vedem ce bate... o fi defectu stricat...
Re: Troncănit pe partea dreaptă
Posted: 26 Sep 2012, 18:47
by alc2
Sa ramanem la capitolul zgomote/greierasi
Aveti parere ce zgomot se aude in partea dreapta zona torpedou? Posibil in zona
filtrului_de_polen , zona suspectata este zona torpedoului , deci interior dreapta . Se aude mai ales pe piatra cubica , cand mi-e rusine sa spun ca e masina de un an...... :blink: