Re: Întâlniri în Service
Posted: 03 May 2011, 09:09
O sa mai treaca ceva apa pe Dambovita pana o sa se schimbe atitudinea angajatilor care lucreaza cu clientii.
Intr-adevar numai concurenta determina schimbarea. Nu spun ca n-am sa mai merg la Expozitiei, de lucrarea in sine (schimbarea pivotului) sunt multumit zgomotul a fost eliminat. Probabil chestia cu volanul se poate intampla si daca as fi insistat probabil ca mi-o faceau chiar pe garantie. Evident daca si-o asumau as fi fost un client multumit. M-a deranjat faptul ca au incercat sa ma abureasca de parca eu nu as stii cum era volanul.
Orice lucrare in garantie in opinia mea inseamna aducerea masinii la starea originala deci nu cu volanul stramb chiar daca ar fi fost stramb inainte. Altfel preturile mai mult decat duble nu se justifica, probabil daca imi cereau 150 RON pentru asta as fi acceptat tocmai tinand seama ca sunt o reprezentanta. Asa cum am spus a durat 15 min pentru rectificare de la momentul cand ma bagat masina pe rampa si pana am scos-o.
Cat despre ideea de a fi prezent in service in anumite cazuri mi-ar placea sa asist la reparatie din pura curiozitate iar in altele din suspiciune. Legea asta cu prezenta clientului la fata locului provine tot dintr-o lipsa de incredere in profesionalismul lor. Te temi ca nu vor folosi piese noi sau originale, sau ca nu vor schimba piesa ci o vor reconditiona sau ca remediaza problema doar partial, etc.
Ideea e ca in momentul in care te duci la un service de reprezentanta stii ca vei plati mai mult pentru acelasi serviciu dar speri la o calitatea sau garantie ca lucrarea s-a efectuat perfect. Daca aceasta siguranta lipseste atunci nu se justifica banii dati. Odata cu iesirea masinii din garantie, factorul de presiune "pierzi garantia si daca se strica platesti reparatia" nemaiexistand singurul mod de a-si pastra clientii este calitatea superioara a serviciilor.
Intr-adevar numai concurenta determina schimbarea. Nu spun ca n-am sa mai merg la Expozitiei, de lucrarea in sine (schimbarea pivotului) sunt multumit zgomotul a fost eliminat. Probabil chestia cu volanul se poate intampla si daca as fi insistat probabil ca mi-o faceau chiar pe garantie. Evident daca si-o asumau as fi fost un client multumit. M-a deranjat faptul ca au incercat sa ma abureasca de parca eu nu as stii cum era volanul.
Orice lucrare in garantie in opinia mea inseamna aducerea masinii la starea originala deci nu cu volanul stramb chiar daca ar fi fost stramb inainte. Altfel preturile mai mult decat duble nu se justifica, probabil daca imi cereau 150 RON pentru asta as fi acceptat tocmai tinand seama ca sunt o reprezentanta. Asa cum am spus a durat 15 min pentru rectificare de la momentul cand ma bagat masina pe rampa si pana am scos-o.
Cat despre ideea de a fi prezent in service in anumite cazuri mi-ar placea sa asist la reparatie din pura curiozitate iar in altele din suspiciune. Legea asta cu prezenta clientului la fata locului provine tot dintr-o lipsa de incredere in profesionalismul lor. Te temi ca nu vor folosi piese noi sau originale, sau ca nu vor schimba piesa ci o vor reconditiona sau ca remediaza problema doar partial, etc.
Ideea e ca in momentul in care te duci la un service de reprezentanta stii ca vei plati mai mult pentru acelasi serviciu dar speri la o calitatea sau garantie ca lucrarea s-a efectuat perfect. Daca aceasta siguranta lipseste atunci nu se justifica banii dati. Odata cu iesirea masinii din garantie, factorul de presiune "pierzi garantia si daca se strica platesti reparatia" nemaiexistand singurul mod de a-si pastra clientii este calitatea superioara a serviciilor.